轩辕皇帝统一各部落前，除了炎帝、蚩尤部落
那个时期的氏族部落很多，炎帝，轩辕氏，蚩尤都是不同的氏族，炎帝和轩辕氏是属于神农氏族联盟，但炎帝未必是神农氏，比如历山氏也做过炎帝，炎帝不是一个人，也不是唯一一种氏族，谁做了联盟首领，谁就是炎帝，他们生活的地方大约在陕西河南关中附近，轩辕氏大约在豫东豫中附近，在考古文化上，炎帝属于仰韶文化的半坡类型，年代大约在公元前5000年~公元前4000年，黄帝属于仰韶文化的庙底沟类型，年代大约在公元前4200年~公元前3500年，需要说明的是黄帝也不是唯一一个人以及唯一一个轩辕氏，后面有熊氏也做过黄帝，可能缙云氏也做过黄帝，这个暂且不提，再说蚩尤，按照文献《逸周书.尝麦》的记载，蚩尤是跟炎帝一样的另外部落联盟的首领，但跟炎帝是有亲戚关系的，比如：他们都姓姜，所以《逸周书》里说，天初开，始作二后，意思就是，老天刚开始管理世界时，就认命了两个老大，一个是炎帝，一个是蚩尤，蚩尤也不是就一个人，他也有很多兄弟氏族，蚩尤是坂泉氏，文献记载说他还有八个兄弟氏族，除此之外还有双皞跟他关系很好，就是大皞氏和少皞氏，也就是我们常说的太昊氏和少昊氏，人们老说太昊伏羲氏，实际上这是瞎说，太昊跟伏羲八竿子打不着，太昊属于东夷，在山东或者豫东居住，伏羲，据二里头的发现者徐旭生考证，应该是，在南边，扯远了，蚩尤的地盘在豫东冀南，考古文化上属于仰韶文化的后冈一期类型，年代大约是公元前5000~公元前4000年，太昊氏应该是北辛文化，然后太昊跟少昊跟着蚩尤一起跟炎帝打仗，把炎帝打得吱里哇啦乱叫，后来请轩辕氏出来跟蚩尤打，轩辕氏结果被蚩尤和他兄弟连续打败多次，轩辕氏郁闷啊，就找了应龙氏跟蚩尤打，结果蚩尤派了雨师妾和风伯来战，应龙氏也打不过，雨师妾和风伯是两个氏族，后来轩辕氏赢了后，都跟了轩辕氏，应龙氏战败后，轩辕氏找来了女魃氏，这妹妹厉害啊，把雨师妾和风伯都灭了，后来轩辕氏打败了周边能打败的氏族，包括炎帝，自己成了武林联盟，蚩尤也跟了轩辕氏，轩辕氏还从战败的东夷联盟里选了少昊氏来管理东夷，少昊氏从此也形成了一个强大的文化，就是大汶口文化，年代大约在公元前4200年~公元前2600年，甚至比黄帝的年头都长，轩辕氏统一联盟后，不在称炎帝，因为他觉得自己很伟大，因此称自己为“黄帝”，他形成的庙底沟文化，很长时间内影响了周边广大的区域，不愧为中华老祖，黄帝在当联盟老大期间，也有很多好朋友和诸侯，比如：西王母也是一个氏族，跟黄帝的关系就很好，西王母在昆仑附近，这个氏族跟长命，一直到西周周穆王时，还专门跑到西边去看西王母，再比如，仓颉氏，传说仓颉造字，还有什么贯胸氏，长股氏，大隗氏，大封氏，巫咸氏，天老氏，方明氏，伶伦氏，力牧氏…说当年诸侯林立，万国执帛，可见当年氏族有多么多了。
剑破天极境界划分
剑破九天等级分为:炼体九重，真元境，通玄境，元丹境，天元境，炼魂境，元神境，九劫境，武圣境，武神境，真神境，天神境，神君境，神王境，神帝境，神帝初境，神帝中境，神帝上境，永生之境
路飞的五档会是什么呢
在《海贼王》德雷斯罗萨篇章中，路飞对战多弗朗明哥使用出了第四档，直接把明哥给了。在大妈篇中，路飞也是用第四档打败了大妈的两名将星，但是感觉第四档时的路飞和四皇还是有一段很大的差距。路飞现在基本上已经是准四皇实力，但是想要打败四皇，就必须再次提升实力，并且还要开发果实，使橡胶果实的运用达到最大化，并开发出五档。
不过路飞在使用第四档的时候，感觉副作用也是很大，说减少寿命是肯定的。不过有一点，路飞现在想打败四皇，就必须提升到五档。网上现在对于路飞的五档有很多种猜测，大部分都是路飞的武装色霸气进行分析的。
尾田喜欢《龙珠》，这点大家都知道，有的人就猜测，路飞的第五档会不会是超级赛亚人的状态呢？并且是武装色霸气缠绕着全身。不过这个大胆的猜测挺好的，我感觉这样的路飞确实挺帅，而且速度肯定也很快，对战大将绝对不在话下。
这一种是怀念艾斯的，路飞的身上缠绕着武装色霸气，身上有火焰，看上去爆了。不过尾田的安排不知道是怎样的。
最后一种是我的猜测，没有图片。路飞通过卡二知道了未来变强的，就是修炼见闻色霸气预见未来。我感觉这点路飞肯定会开始修炼的，因为不管是怎样形态的路飞，都会去加强见闻色霸气的修炼，这点才是最重要的。
齐天后面是什么境界
一、十界：
万神独尊境界划分
境界划分：
王者荣耀梦泪“养皇流”嬴政，3下普攻可让
说道嬴政相信很多召唤师都不会陌生，都说他是RMB玩家的宠儿。只有秦始皇嬴政才能配得上自己V8的尊贵而又高雅的地位。但是法师嬴政千篇一律，快上车，跟小编一起学学梦泪强推AD暴击“养皇流”的始祖皇嬴政吧！
梦泪，梦老师。听到这个名字小编总一种莫名的信仰感。那是王者荣耀的巅峰，也是小编崇拜的最高峰。梦泪幽默直率的直播风格，加上精巧绝伦的操作技术，让人为之拍案叫绝。然而更加难能可贵的是他不服输，不推锅，无怨无悔的职业精神。梦泪的教练亲口承认，梦泪在任何时候，哪怕是赛也从没有责怪埋怨过任何队友一句。这样的品质，这样的素养，更是让小编对他的敬仰犹如~~~~~咳咳，跑题了。
“养皇流”就是梦泪在直播中无意摸索出来的新套路！
什么？不知道什么是“养皇流”！“养猪流”总听说过吧。皇者嬴政，加冕成皇。养起来的威力尔等凡猪俗子必然不能望其项背。“养皇流”的核心在于输出的核心在于持续的回血跟近战的爆发。敢跟射手正脸平A刚的法皇有木有！他的主要装备就是噬神之书跟无尽之刃的加成，让你在输出的可持续发展与伤害的一夜暴富之间疯狂沉沦。高额的暴击加上法术伤害暴击的提成，对于坦克来说也是犹如杀猪刀一般锋利。配合着被动移速跟闪电匕首的提成，百分之18的移速足够你在峡谷里灵活自如，御剑飞行（嬴政都是飞起来的）。
接下来就是铭文的推荐，好的铭文与游戏体验有着举头轻重的关系！暴击效果的加成让你在配合无尽战刃的双层叠加上展露出惊人的收益！冷却的缩减保证了前期清线的关键。AD嬴政其实跟普通射手没大区别，首先保证的一定是发育。所有前期清线就非常重要！迅速清完兵线，查看地图上下二路是否有乘可机，进行一波绝伦的gank能然你快速发育起来。移动速度的加成绝对是让你成了更加秀逸的存在！不仅gank支援，杀敌逃生也是必不可少的增益。
这种“养皇流”的是梦老师亲身体验而探索出来的。相信看过现场直播的观众都会为之感叹，小编找了半天才找的了重播，仔细的品读了几遍才发现其中的精髓所在！有兴趣的朋友可以找一下，相信必能查漏补缺，有所广义，增益其所不得！
一个程序员打工仔能不能买劳斯莱斯
劳斯莱斯(Rolls-Royce)是世界顶级豪华轿车厂商，1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce(亨利·莱斯)和Charles Stewart Rolls(查理·劳斯)。Rolls-Royce出产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以豪华而享誉全球。除了制造汽车，劳斯莱斯还涉足飞机发动机制造领域，它也是世界上最优秀的发动机制造者，著名的波音客机用的就是劳斯莱斯的发动机。2003年劳斯莱斯汽车公司被宝马(BMW)接手。
罗尔斯·罗伊斯汽车的标志图案采用两个“R”重叠在一起，象征着你中有我，我中有你，体现了两人融洽及和谐的关系。
劳斯莱斯车标
而著名的飞天女神标志则是源于一个美丽的爱情故事！ “飞天女神”标志 这个车标的设计者是英国画家兼雕刻家查尔斯·赛克斯。20世纪初，经朋友蒙塔古介绍，赛克斯负责为劳斯莱斯设计一尊雕塑车标。当时，已婚的蒙塔古疯狂地爱着他的桑顿，恳请赛克斯以桑顿为原型设计车标。所以，赛克斯的最初设计中，雕像是一尊披着长袍的女人将手指放在嘴唇上，象征着蒙塔古与桑顿之间不能说的秘密情史。这个恋爱故事历经重重磨难，桑顿身份地位曾是郎，所以两人根本无法在一起生活，在得到家庭与蒙塔古妻子的谅解后，两人最终可以走到一起，不幸的是，后来桑顿在一次乘船旅行中不幸遭遇德军水雷，永远沉入了冰冷的大海。后来，他们这段美好的爱情又略带凄惨故事就保留在了这个车标上，罗-罗二人也是蒙塔古的好友，他们得知这件事之后非常感动。后来，他们邀请赛克斯又把它改为双手如羽翼般向后伸展的形象，也就是今天的“飞天女神”。1911年，它正式成为劳斯莱斯车的车标。从此，劳斯莱斯的飞天女神车标更是美丽的爱情象征了！
“双R”标志 查理·史蒂华·特罗尔斯(Charles Stewartrolls Rolles)和亨利·罗伊斯(Henry Royce)第一次握手距今已整整100年，根据两人于1904年签订的协议，罗伊斯先生负责造车，而罗尔斯先生则负责卖
劳斯莱斯
车。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。
在此之前，出身贫寒的电气工程师罗尔斯尝试了各种办法，他先从改装一辆二手德科维尔(Decauville)起步，但最终结果令人失望。在几个朋友的帮助下，他决定自己制造一部汽车。这辆车与法国车有诸多相似之处：1.8升的双缸发动机，三挡变速箱，末级扭矩齿轮传动。罗尔斯先生的努力引起了来自伦敦上流社会的劳斯生先的高度重视，作为英国汽车俱乐部的创始人以及panhard公司的代理，他很快就与莱斯先生达成了协议，世界上最著名的双“R”标志就这样诞生了。
曾经，劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华。经历了百年的沧桑变故，已渐失昔日光芒。然而3月，劳斯莱斯发表了量产几率极高的100ex百年概念车，5月又推出了限产35辆的phantom纪念版，以庆祝公司百年华诞。皇者的尊贵、典雅，内敛的霸气——一切都仍在延续。
最初的劳斯莱斯与其竞争对手相比具有两大特点：制造工艺简单、行驶时噪声极低，这两大优势很快就成为劳斯莱斯的经典。第一辆真正的传奇之作“银色魔鬼 (silver ghost)”诞生于1906年，它首次露面于巴黎汽车博览会，其金色钟顶形散热器非常引人注目，直到今天这一造型依然是劳斯莱斯不可替代的设计元素。除了独特的外观，“银色幽灵”还拥有领先于时代的技术：强制润滑；7升六缸发动机输出功率可达48马力；最高车速达110公里/小时，这在当时绝对是一项世界记录。不过当时的劳斯莱斯本厂只生产底盘，大部分整车都是由伦敦的巴克尔(barker)公司为其实现优雅的车身组装。
莱斯先生设计制造的发动机具有动力输出均匀以及杰出的耐久性这两大突出优势。1907年由伦敦汽车俱乐部的评委们主持，进行了一次别开生面的测试，一辆劳斯莱斯不间断地行驶了24000公里，整个过程中汽车的维修费用只有3英磅。四年之后一辆”银色幽灵”又创造了另一项纪录：从伦敦到爱丁堡往返，以四挡行驶，百公里平均油耗只有11.6升。
正是这种朴实无华的设计制造理念使劳斯莱斯的产品取得这些骄人的成绩，但在另一方面公司也因此对任何技术创新都持怀疑观望态度，担心不成熟的新技术会影响其产品的可靠性。例如，直到1919年劳斯莱斯轿车才装上启动电机，而其竞争对手早在5年前就已经采取了这项技术；此外，公司直到1965年才开始采用承载式车身。这一谨慎态度充分表明劳斯莱斯公司更信任汽车技术中的经典，至少在外形设计上是一直坚持这种做法。
而在其它方面，劳斯莱斯公司却领先于时代： 比如公司的商业负责人克劳德.约翰逊(claude johnson)先生很早就意识到，为了保证本公司产品在市场上的领先地位，仅靠产品自身的优良品质还远远不够，必须向客户提供连续不断的售后服务才能进一步培养他们对品牌的忠实度。早在1908年公司就决定由本公司的机械师定期上门为客户进行车况检查，同时还建立了一个培训专业司机的学校。这种经营模式在英国境外也取得了空前的成功，5年之后巴黎、柏林和马德里都出现了提供专业服务的维修厂。 劳斯莱斯著名的天使像——“飞翔女神spirit of ecstasy)”就是在这个时期诞生的。法国伯利欧(beaulieu)地区的贵族蒙塔古(montagu)二世提议设计师查尔斯.塞克斯 (charles sykes)以自己的秘书埃莉诺.桑顿(eleanor thompson)小姐为模特创作了这个标志。
1910年劳斯先生不幸在一场空难中去世，而他的伙伴则因健康原因隐居在法国南部，不过他继续领导着劳斯莱斯公司的设计工作。一般人都认为在两位创始人相继离世之后，劳斯莱斯公司的车标从红色变成了黑色，但这种说法却有悖于事实：根据权威的历史资料记载，公司启用新的车标只是为了让整车风格显得更加庄重。
此外，劳斯莱斯只生产豪华车的说法也不属实。1922年的经济大萧条曾迫使公司生产新车型twenty，这是一款排量只有3升的六缸汽车，售价仅为 ghost的三分之一。但这款经济型劳斯莱斯并不走运，7年之中只生产了不到3000辆。在1925年取代ghost的phantom命运则截然不同，这款劳斯莱斯的第二代产品有多项技术创新，例如三挡和四挡都带有同步器，此外还采用了独到的悬挂和传动装置。
随着定制汽车需求的持续增长，劳斯莱斯汽车决定扩大其定制生产的制造能力，这是这家英国顶级豪华汽车制造商推出的标志。
劳斯莱斯(Rolls-Royce)的平面车标采用两个重叠在一起的“R”，这是劳斯(ROLLS)与莱斯(ROYCE)两人姓名的第一个字母，体现了两人融洽及和谐的关系。双“R”车标镶嵌在发动机散热器格栅上部，与著名的“飞天女神”雕像相呼应。“飞天女神”1911年正式成为劳斯莱斯的车徽，据说它的启用典礼其隆重程度不亚于第一辆劳斯莱斯轿车下线。当时的总经理约翰逊撰文称：“这是一位优雅无比的女神，她代表着人类的崇高理想和生活的欣狂之魂，她将旅途视为至高无上的享受。”
每尊“飞天女神”采用传统的蜡模工艺，完全用手工倒模压制成型，然后再经过至少8遍的手工打磨，再将打磨好的神像置于一个装有混合打磨物质的机器里研磨64分钟。事实上经过最后手工修正后的每一尊女神像都是不完全一样的，都是独一无二的艺术品。“飞天女神”起初的标配为银白色，后来有的车主为了炫耀其尊贵地位，就完全采用黄金制作。这个承载着无数艺术家心血的尊贵女人在车辆时速超过80公里的时候便会藏回引擎舱中，免受风沙的损伤。
如同飞天女神的一样，劳斯莱斯自造车开始便遵从精益求精的品质。例如展会上的最悠久车型，1927年出厂的幻影Ⅰ代，由于当时金属材料的稀少，车身的前半部分全部为最为优良的不锈钢打造，极少的用到铸铁材质，为了减轻车重，整个后半段车身全部由木材制成，即便这样，整车的质量也达到了夸张的4吨。除此之外，车内的枫木内饰全部为天然原材料，真皮座椅在历经了将近一个世纪的岁月后依然如新。这部92年前机器至今依然能够行驶，宛若一部时光机器。从幻影Ⅰ始，1958年的银云Ⅰ代，1962年的银云Ⅱ代都是里程碑式的经典。追溯至今，劳斯莱斯旗下的任何一款产品都会在车展上的到最多的关注。
有钱不一定能成为劳斯莱斯的车主，这个制造汽车的企业奢华到了可以选择顾客的程度。知名的文艺界、科学技术界人士，知名企业家可以拥有白色，部长级以上、全球知名企业家及社会知名人士可以驾驶银色，而黑色的劳斯莱斯只为国王、女王、首脑、总理及内阁成员量身打造。
劳斯莱斯超高的工艺水准和无与伦比的对于品质的追求使其在漫长的历史中不断塑造人类造车的经典，劳斯莱斯奉行的理念是“把最好做到更好，如果没有，我们来创造。”
对手是兄弟 劳斯莱斯这样的超豪华轿车，在市场上好像难觅对手，同样档次的车实在是太少了，在此之中，同样来自英国的宾利(Bentley)可算一个。不过讽刺的故事是，上世纪30年代初期，由于财政危机而濒临倒闭的宾利成为劳斯莱斯旗下的一个品牌。甚至在在一段时间里，“劳斯莱斯”和“宾利”两个车名实际上是同一种车，从此赛车血统的宾利逐渐成为了劳斯莱斯风格的豪华轿车。一直到1946年，他们才被正式划分为两个品牌。
在当今汽车工业的发展中，大规模生产已显示出极大的经济效益和强大的竞争实力，劳斯莱斯汽车公司的精雕细刻式的手工生产在与对手的竞争中处于下风，1998年6月，宝马公司在争购劳斯莱斯汽车公司的投标中败给了大众公司。7月28日，宝马公司花4000万英镑购买了莱斯莱斯的商标和标志。幸得宝马公司的仗义出手才使劳斯莱斯的百年产业免于彻底的破产。一些忠实于劳斯莱斯品牌的人曾对此深感不安，不过新推出的phantom还是打消了他们的疑虑；尽管它的心脏已经印上了宝马的标志，但整车的风格依然延续着劳斯莱斯的经典风范.
